Плавающий рукав-переходник предназначен для сопряжения магистральных линий большого диаметра с наливными рукавами меньшего диаметра.

Испытания оборудования
В процессе производства каждый шланг проходит приемосдаточные испытания согласно стандарту GMPHOM 2009 или спецификациям заказчика. Это гарантирует надежность оборудования при эксплуатации в морских условиях.

• Внутренний слой основного каркаса: гладкая бесшовная бутадиен-нитрильная резина (NBR), устойчивая к воздействию нефти и топлива.
• Вторичный каркас: предназначен для предотвращения отказа рукава при случайном разрыве или повреждении внутреннего слоя основного каркаса
• Армирование: несколько слоев высокопрочного текстильного корда со встроенной спиралью из стальной проволоки
• Покрытие внутреннего рукава: гладкая черная маслостойкая синтетическая резина.
• Наружное покрытие: гладкая черная синтетическая резина, устойчивая к истиранию, воздействию нефти, морской воды и солнечного излучения, с оранжевой спиральной полосой для лучшей отслеживаемости
• Плавучий слой (для одно- и двухкаркасных рукавов): пеноматериал с закрытоячеистой структурой
• Фланец: приварной воротниковый фланец по стандарту ASME B16.5, класса давления 150 или 300, с плоской уплотнительной поверхностью (FF) или соединительным выступом (RF) в зависимости от требований заказчика

Особенности
1. Минимальный запас плавучести: от 20% (или по спецификации заказчика). 
2. Электрическая непрерывность: непрерывное исполнение (или по спецификации заказчика).
3. Исполнение: с одинарным или двойным каркасом.
4. Хвостовой и магистральный шланги соединяются с помощью фланцев.
5. Минимальная разрывная нагрузка подъемных проушин составляет 100 кН для рукавов диаметром 12 дюймов, 150 кН для 16 дюймов и 200 кН для 20 дюймов.
6. Номинальное рабочее давление: 21 бар
7. Внутри рукава установлен специальный датчик, который при повреждении основного каркаса предупреждает операторов о необходимости вывести поврежденный рукав из эксплуатации, предотвращая дальнейшие повреждения и загрязнение окружающей среды.

Для подключения к рукаву-переходнику используются следующие пары диаметров (вход/выход):